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頻敏變阻器在行車上該怎么樣去應用？
2024-05-28 899根據目前的情況來看，天車上電動機起動中存在的弊病在中小型煉鋼廠中，大多數采用32—100噸的天車，其天車是主要工作車，不像其它車間的天車，主要為生產檢修用，所以天車對于煉鋼來說就是手和腿，天車的好壞關系整個煉鋼廠的作業率和安全率，甚至影響到煉鋼廠的鋼產量，所以其重要性不言而喻。
正因為其使用頻繁，其故障率大增加，在以前變頻器和固態繼電器等新型產品普及前，
大多采用CJ10、CJ12等拍合式接觸器，主鉤、副鉤、大車走行、小車走行電機均采用繞線式轉子異步電動機轉子回路串接電阻的起動方逐段切電阻的方法。
在電動機起動過程中，由于逐段減少電阻，電流和轉矩突然增加，沒有一個比較平滑的過渡過程，會產生一定的機械沖擊。
同時由于串接電阻起動線路復雜，工作很不可靠，而且本身比較笨重，能耗大，控制箱體積較大，尤其用在天車上時，其配線布線較亂和復雜；而且起動電動機不平穩，起動電流大，對其沖擊很大，影響電動機的使用壽命，接觸器觸點的損耗也非常大，從而造成生產成本的增加。
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